一份來(lái)自通用汽車的調(diào)查顯示，目前，在北、上、廣、深等超大型城市，30%的石油浪費(fèi)在尋找停車位的過(guò)程中，造成車主每月多支出 336 元，七成車主每天至少碰到一次停車?yán)щy。傳統(tǒng)汽車需要超過(guò) 10 平方米的車位，90%的時(shí)間處于停車狀態(tài)。因此借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)停車資源共享成為必須解決發(fā)問(wèn)題。有數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)智能停車場(chǎng)設(shè)備規(guī)模達(dá) 50 多億，并且還在以每年 30%的速度快速增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年內(nèi)，智能停車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到三四千億元。但眼下，城市汽車保有量逐漸增大，特別是全國(guó)一、二線城市，車位供應(yīng)嚴(yán)重不足。而運(yùn)用智能化手段，最大化提高停車資源的利用率則成為解決停車難的有效途徑。

與此同時(shí)，政策的腳步也是快馬加鞭。如果說(shuō) 2015 年是政策的部署年，那么 2016、2017則是政策的實(shí)施年和豐收年。2015 年 8 月，國(guó)家發(fā)改委等 7 部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中，明確提出要推動(dòng)停車智能化、信息化。具體措施可概括為：建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，并對(duì)外開放共享；促進(jìn)智能停車系統(tǒng)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用；加強(qiáng)不同停車管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通等。而就在 2016 年 1 月，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《加快城市停車場(chǎng)建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》中，部署了到 2017 年 12 月，加快高新技術(shù)在停車領(lǐng)域的應(yīng)用和推動(dòng)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的工作重點(diǎn)。

上海國(guó)際智慧停車設(shè)備展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：Parking Expo）作為行業(yè)專業(yè)展會(huì)，致力于推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，落地國(guó)家政策，打造智慧停車行業(yè)最權(quán)威，最具影響力的貿(mào)易平臺(tái)。本屆展會(huì)將以“智慧停車 智慧生活”為主題，同時(shí)加入互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等熱門行業(yè)，展品范圍覆蓋智能停車設(shè)備、智能停車管理系統(tǒng)、智能停車收費(fèi)系統(tǒng)等等。

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